事故 - おもしろ韓国ニュース速報

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2017年09月15日

【韓国】平昌五輪用の列車2台が試運転中に衝突、7人死傷

1: 2017/09/14(木) 08:31:54.31 ID:CAP_USER

■ 自動列車停止装置のテスト中
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
13日午前4時30分ごろ、京畿道楊平郡を走る首都圏電鉄・京義中央線のソウル方向の線路で、
試験運転中の列車が停車中の列車に追突する事故があった。

この事故で、動いていた列車に乗っていた機関士(45)が死亡し、別の機関士(64)はあばら骨骨折の
重傷で病院に搬送された。このほか2台の列車の機関士と信号手ら5人が軽傷を負った。京義中央線
は復旧作業の終わった午後1時30分すぎまで列車の運行が中断または遅延した。

韓国鉄道公社(KORAIL)によると、2台の列車は最近、自動列車停止装置(ATP)の改良作業を終えて、
この日は作動テストを実施していた。ATPは制限速度を超えたり前方に別の列車がいたりすると
機関室に異常信号を送り、自動で列車を停止させる装置だ。

2台の列車は来年2月に開幕する平昌冬季五輪で選手団と観客を円滑に輸送するために、水色−
西原州区間(108.4キロ)の運行速度を従来の時速100キロから時速150キロに引き上げる予定だった。
速度を速めると事故の危険も高まるため、ATPを改良したわけだ。

この日午前4時に西原州駅を5分違いで出発した2台の列車は、楊平駅までは間隔を保って運行して
いた。先行する列車は楊平駅の手前でATPの作動確認のために停止したが、後続の列車が停止
せず、そのまま衝突した。KORAILと鉄道施設公団は今回の事故がATPの故障なのか機関士の過失
なのか、原因を調査している。

ソース:朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/09/13/2017091303083.html


10: 2017/09/14(木) 08:37:43.17 ID:CAP_USER

(写真)
no title

no title

no title


30: 2017/09/14(木) 08:48:38.57 ID:yTquZw/N

>>10
どっちが突っ込んだ放火わからないのですが・・・


34: 2017/09/14(木) 08:53:00.64 ID:WB8eK61I

>>10
あらら、みごとにゴッツンコ

にしても新型列車かとおもったら相変わらず薄汚れた色の機関車使ってるのね

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posted by 中島 at 17:00 | Comment(1) | TrackBack(0) | 事故

2017年09月09日

【北九州市】韓国船籍 フェノールを漏らす

1: 2017/09/08(金) 23:09:47.84 ID:+7rCT5230 BE:592048191-PLT(13345) ポイント特典

7日午前、北九州市の港に停泊していたタンカーから積み荷の化学物質が海に漏れ出し、海上保安部が環境への影響などを調べています。

7日午前11時すぎ、北九州市八幡西区の洞海湾で、港に停泊していた韓国船籍のケミカルタンカー「NOAHHANA」(1953トン)から積み荷の「フェノール」と呼ばれ
る化学物質が海に漏れ出していると、乗組員から若松海上保安部に通報がありました。
海上保安部によりますと、船のタンクにはおよそ2000トンのフェノールが積まれていて、陸上の施設に移す作業を行っていたところ、およそ10分間にわたって、タンクの空
気口から船の甲板や海に漏れ出したということです。
「フェノール」は主にプラスチックの原料として使われますが、体に触れると炎症を起こすということで、消防によりますと、甲板で調査をしていた消防職員2人が転倒した際に
手や足などにやけどをしました。
海上保安部は、現場に巡視艇2隻を出動させて周辺の海への影響などを調べています。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/5023725511.html


2: 2017/09/08(金) 23:14:39.46 ID:XY5qMskx0

存在するだけで人類に迷惑しかかけねーなこいつら


3: 2017/09/08(金) 23:15:12.78 ID:pjjSH4A80

テロだろこれ


4: 2017/09/08(金) 23:23:33.28 ID:SXYqFHKT0

管理ザルだな

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posted by 中島 at 05:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | 事故

2017年08月29日

【韓国】建設中の橋床が崩壊…国道の一部が通行止めに=韓国・京畿道

1: 2017/08/28(月) 08:38:26.80 ID:CAP_USER

26日午後3時20分ごろ、京畿道平沢(キョンギド・ピョンテク)で建設中だった平沢国際大橋(全長さ1.3キロメートル)の床板4枚(各60メートル)が突然崩れ落ちた。

押出架設工法(陸上で床板を製作した後、既存の床板とつなげて機械で押し出す方法)で6枚目の床板を押し出した直後に事故が発生した。

この事故による人命被害はなかったが、国道43号線 梧城(オソン)交差路〜新南(シンナム)交差路まで14キロ区間が全面通行止めになった。

平沢市は2427億ウォン(約236億円)を投じて国際大橋を含む「平沢湖横断道路」事業を進めているところで、来年12月末竣工予定だった。

http://japanese.joins.com/article/738/232738.html

no title

26日午後3時20分ごろ、京畿道平沢で建設中だった平沢国際大橋(全長さ1.3キロメートル)の床板4枚(各60メートル)が突然崩れ落ちた。


2: 2017/08/28(月) 08:40:26.53 ID:UYAe3uIc

<丶`∀´> 開通する前でよかった二ダ


3: 2017/08/28(月) 08:41:32.83 ID:TxGLnu3o

出始めで事故って良かったね


4: 2017/08/28(月) 08:41:47.74 ID:HUdU5fpt

開通後に壊れて多数の死者が出なければ事故扱いはしない国。

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posted by 中島 at 12:00 | Comment(3) | TrackBack(0) | 事故

2017年07月26日

【韓国】「猫が放火?」〜電気レンジの火災相次ぐ

1: 2017/07/24(月) 09:08:42.92 ID:CAP_USER

21日の午後11時頃、大田(テジョン)東区(トング)の某マンション1階で火災が発生した。
この火災で厨房の一部と雑貨などが燃えて、出動した消防士によって鎮火された。幸い人命被害
はなかった。警察と消防当局は火災の原因調査に乗り出した。発火地点はすぐに見つかった。
厨房に設置された電気レンジ※だった。

しかし、誰もない家でどうして電気レンジが点火したのかは分からなかった。電気レンジの欠陥も、
漏電の手がかりもなかった。家の内部を詳細に調べた結果、消防当局は猫1匹を『放火容疑者』
に挙げた。

事情は以下の通り。家主は普段、電気レンジをほとんど使わなかった。その上にゴミ袋のような
物を乗せていた。火災が発生した当時、電気レンジの上に置かれていたゴミ袋が真っ黒に
焦げていた。電気レンジは家で飼っていた猫がつけたと推定された。軽いタッチだけで作動する
電気レンジのスイッチを、猫が足で押したのである。

昨年4月にも、大田の某オフィステルで猫による電気レンジの火災が発生した。大田市消防本部
は、「ペット、特にジャンプ力がある猫を飼う場合、スイッチが作動しないように電源を切るなどの
格別の注意が必要である」と述べた。

ソース:NAVER/東亞日報(韓国語)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=020&aid=0003082170

※電気レンジ
no title

韓国で普及している加熱器具。IHクッキングヒーターっぽいですが、電熱線での加熱らしいです。


2: 2017/07/24(月) 09:10:07.82 ID:dB22FdP7

ゴミ置いて引火とか


3: 2017/07/24(月) 09:10:21.84 ID:Kb3ubzxw

韓国じゃ、猫も放火魔になるんかいw

つーか、韓国の電子レンジって温度ヒューズとか安全装置は付いてないの?


4: 2017/07/24(月) 09:10:54.43 ID:bnKZQTps

猫の怨念

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posted by 中島 at 13:00 | Comment(1) | TrackBack(0) | 事故

2017年07月22日

【韓国】広島アシアナ機事故で処分 機長資格取り消し アシアナ航空には9億ウォン(約9000万円)の課徴金の支払いを命じる

naki

1: 2017/07/20(木) 22:13:11.27 ID:CAP_USER

 広島空港で2015年4月、韓国のアシアナ航空機が着陸に失敗、乗客と乗員計28人が軽傷を負った事故で、韓国国土交通省は20日、異常な低高度での進入が原因だったとして機長の飛行資格を取り消し、副操縦士の資格の効力を180日間停止させる行政処分を科した。

 アシアナ航空には9億ウォン(約9000万円)の課徴金の支払いを命じた。

 日本の運輸安全委員会は16年11月、事故は霧で視界が悪く着陸をやり直す必要があったのに、機長の判断が遅れ、機体が滑走路手前の設備に衝突したために起きたと結論付けていた。

 事故は15年4月14日夜、仁川発のエアバスA320(乗客乗員計81人)が着陸時に、通常より低い高度で進入、滑走路手前の無線設備に衝突し滑走路を外れて停止した。(共同)

http://www.sankei.com/world/news/170720/wor1707200050-n1.html


4: 2017/07/20(木) 22:15:51.25 ID:d42edBbO

踏み倒す気満満ですw


5: 2017/07/20(木) 22:16:25.48 ID:ws5HO+TI

韓国政府に支払うんか?
被害は日本にあるんだが。

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posted by 中島 at 15:00 | Comment(2) | TrackBack(0) | 事故

2017年07月18日

【お手柄!ドイツ空軍】ドイツ空軍機が連絡途絶えた韓国発の大韓航空機を空港へ誘導、事なきを得る

mata

1: 2017/07/16(日) 21:11:39.08 ID:B3aBhAeq0● BE:299336179-PLT(13500) ポイント特典

【AFP=時事】ドイツで15日、管制塔との連絡がとれなくなった大韓航空(Korean Air)の旅客機を、空軍機2機が出動して近くの空港に誘導するという出来事があった。

 約200人を乗せて韓国のソウル(Seoul)からスイスのチューリヒ(Zurich)に向かっていた大韓航空の旅客機はドイツ南西部上空を飛行中に管制塔との連絡がとれなくなった。

 この状況に独空軍機2機が出動して同航空機をシュツットガルト(Stuttgart)の空港に誘導した。

 空港の広報担当者が独DPA通信に語ったところによると、大韓航空機は無事、空港に着陸した。

 大韓航空機の乗客らはシュツットガルトの空港で一夜を過ごした後、翌朝、バスでチューリヒに向かった。

 ドイツでは14日にも、やはり管制塔との通信が途絶えたエジプトの航空機を支援するために空軍機が出動している。
だが、この時は空軍機が到着する前に通信は回復した。【翻訳編集】 AFPBB Newshttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170716-00000030-jij_afp-int


3: 2017/07/16(日) 21:12:30.37 ID:PjV07ymY0

撃墜してお手柄かと思ったのに


4: 2017/07/16(日) 21:12:45.44 ID:Gphxghkp0

大事故にならなくて良かった


5: 2017/07/16(日) 21:12:53.97 ID:AY9aDhS20

ソビエト空軍「撃墜ではないのか」

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posted by 中島 at 14:00 | Comment(2) | TrackBack(0) | 事故

2017年07月17日

【飛行機】スイス・チューリッヒ行きの大韓航空機がドイツの空港に非常着陸

nidanaki

1: 2017/07/16(日) 10:07:15.25 ID:CAP_USER

仁川(インチョン)国際空港を出発してスイスのチューリッヒに向かった韓国の航空会社の
旅客機が、音声通信機器の欠陥でドイツの空港に非常着陸した。

大韓航空によれば、15日の午後5時54分に仁川空港を離陸した大韓航空KE917便は
チューリッヒ空港に到着する40分前、ドイツ領空を飛行中に音声通信障害を発見した。

この航空機はこのままの飛行が難しいと判断して15日の午前5時10分(韓国時間)、近隣の
ドイツ・シュトゥットガルト空港に非常着陸した。航空会社の関係者は、「安全確保のために
ドイツ空軍機がKE917便をエスコートして、近隣の空港に無事に着陸した」と説明した。

この旅客機には乗客216人が乗っていた。航空会社の関係者は、「搭乗客は全員バスを
利用してチューリッヒ空港に送る予定」と明らかにした。

この旅客機は当初15日の午後2時55分に出発予定だったが、中国上空の気象悪化に
よって出発が約3時間ほど遅れた。

ソース:NAVER/京郷新聞(韓国語)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=032&aid=0002802997


3: 2017/07/16(日) 10:09:22.41 ID:sxEIeK+W

緊急着陸っていわない?


4: 2017/07/16(日) 10:09:38.23 ID:LE0V0LMA

韓国人に航空機なんぞ与えたアメリカ責任があるな。


5: 2017/07/16(日) 10:09:41.04 ID:LskCkTUJ

こんな事ばっか起こしてる会社は使わない方が良い

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posted by 中島 at 09:00 | Comment(1) | TrackBack(0) | 事故