経済 - おもしろ韓国ニュース速報

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2018年06月23日

ヒュンダイとアウディが業務提携

1: 2018/06/22(金) 00:05:52.10 ID:n7QmSIfw0 BE:232392284-PLT(12000)

アウディは6月20日、燃料電池技術の分野において、韓国のヒュンダイモーターグループ(現代自動車。以下、ヒュンダイ)と提携することで合意した、と発表した。

アウディの属するフォルクスワーゲングループでは、アウディが燃料電池技術の開発を担う。
現在、ドイツの燃料電池コンピテンスセンターにおいて、第6世代の燃料電池技術の開発に取り組んでいる。

アウディは2020年代の初めに、ブランド初の燃料電池車を量産に移す予定。
アウディによると、この市販燃料電池車はスポーティなSUVで、フルサイズセグメントの快適性に充分な航続性能を組み合わせるという。

アウディとヒュンダイの提携では、両社が保有する燃料電池技術に関する特許を、両社が利用。
燃料電池車をより迅速かつ効率的に大量生産化することを目指す。また、アウディとヒュンダイは燃料電池技術の開発に関して、より広範な協力を模索していく、としている。

https://response.jp/article/2018/06/21/311072.html


2: 2018/06/22(金) 00:06:11.44 ID:uD7Rhzkh0

アウディ終わったか


3: 2018/06/22(金) 00:06:23.84 ID:/a0gIZwX0

法則発動


4: 2018/06/22(金) 00:07:08.93 ID:3wEvU2iH0

アウディ売ってくる

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posted by 中島 at 09:00 | Comment(4) | TrackBack(0) | 経済

2018年06月22日

【労働時間短縮が重なり人件費負担】中小企業「いっそのこと韓国離れたい」

1: 2018/06/20(水) 23:15:30.59 ID:CAP_USER

海外生産設備を拡大する中小・中堅企業が目に見えて増えている。急激な最低賃金引き上げに労働時間短縮が重なり人件費負担が天井知らずに増え続けているためだ。

忠清南道牙山(チュンチョンナムド・アサン)にあるケーブルメーカーのファイル電子は、牙山工場の生産設備を減らして中国山東省地域の設備投資を増やすことを検討している。この会社の従業員数は300人未満で、7月から施行される週68時間から52時間の労働時間短縮対象ではない。従業員300人未満の中小企業は労働時間短縮を2021年7月まで段階的に適用できるためだ。ファイル電子がいまから海外投資を悩む理由は労働時間短縮制度に事前に備えるためだ。この会社は週52時間制度が施行されれば現在12時間夜昼交代勤務体制を8時間3交代などに変えなければならない。このため最小30%の人材を追加雇用しなければならない。ファイル電子のユン・チャンヒョク社長は「周辺の中小企業の最高経営責任者(CEO)はほとんどが今後3年間着実に準備して海外に出て行くことを考えている。損失を出して工場を運営することはできないではないか」と問い返した。
業界では「技術力を持つ中小・中堅企業が優先的に海外に出て行く準備をしている」という話も出ている。自動車用金型などを製造するA社は現代・起亜自動車だけでなくドイツのBMWやフォルクスワーゲンなど海外の自動車メーカーに納品する中堅企業だ。この会社は今年最低賃金が引き上げられ労働時間が短縮されれば100億ウォン台の営業利益が半分になると懸念する。同社の副社長は「中国の労働者の賃金は韓国の5分の1、ベトナムは100分の7水準にすぎないが1人当たり生産性はむしろ韓国より高い。労働時間短縮を契機に韓国工場の半分ほどを海外に移す案を深く検討している」と打ち明けた。

2次・3次協力会社は大企業または1次協力会社が最低賃金引き上げと労働時間短縮で増える人件費を協力会社に転嫁するかも知れないという不安も感じている。海外市場で海外企業と激しく競争している家電、自動車、IT分野の中小企業がこうした不安を感じているという。ある大企業CEOは「大企業は韓国企業だけでなく海外企業からも部品を供給できる供給網を備えている。最近の一連の労働政策が韓国国内の雇用を減らす結果を招く可能性がある」と話している。
韓国経済新聞/中央日報日本語版
2018年06月20日09時35分
http://japanese.joins.com/article/433/242433.html?servcode=300&sectcode=300


2: 2018/06/20(水) 23:17:08.46 ID:/vAQjbOK

日本に協力できることがあるはずだ
みんなで提案し実現しようか


6: 2018/06/20(水) 23:19:10.46 ID:lgrwfHJD

>>2
在日様をお戻しして安い労働力として使い倒して頂く


16: 2018/06/20(水) 23:25:50.55 ID:KYoKcL3m

>>2
海上封鎖と空港施設の破壊かなあ。

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posted by 中島 at 15:00 | Comment(2) | TrackBack(0) | 経済

2018年06月21日

【韓国】政府、100年続く老舗育成へ 創業30年越えの店に「100年店舗」認証看板など…創業百年の老舗わずが90店、日本は2万2000店

1: 2018/06/20(水) 13:14:16.57 ID:CAP_USER

韓国に創業100年の老舗わずか90店、日本は2万2000店
韓国政府、100年続く老舗を育成へ

 韓国政府が、国内で30年以上営業している優秀な飲食店を発掘して支援する。
 中小ベンチャー企業部(省に相当)は18日、優秀な中小店舗経営者を広報や金融支援などさまざまな政策で後押しする老舗店舗育成案を発表した。
 対象は現時点で創業30年を超える中小の卸売り・小売り業者と飲食店。
 今年8月までに100店舗を選定し、「100年店舗」の認証取得を示す看板を提供するほか、中小店舗経営者向け政策資金の金利優遇などの措置を実施する。
 2022年までに1300店舗の選定を目指す。

 韓国では現在、自営業者らが年間78万店舗を創業しているが、そのうち71万店は廃業するなど創業・廃業の入れ替わりが激しく、悪循環に陥っている。
 さらに韓国には100年以上続く老舗が90か所しかない。
 一方の日本は100年以上続く老舗が2万2000店以上ある。

 中小ベンチャー企業部は今回の政策と併せ、法務部と協力して商店街に入っているテナントの契約更新請求権の行使期間を現行の5年から10年に延長することも検討している。
 一度出店したら10年間は同じ場所での営業を保障するという内容だ。
 また、建物のオーナーが再建築や撤去などを理由に立ち退きを求めてきた場合、営業施設の移転費用を保障する「退去保障制」の導入も推進している。

 キム・ビョングン小商工人政策室長は「100年店舗の支援と共に、このような優秀な自営業者のノウハウを広く伝え、自営業者の創業後の生存率を高めるのが今回の政策の目標」と述べた。

ソン・ホチョル記者

朝鮮日報 2018/06/18 22:36
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/06/18/2018061803368.html


2: 2018/06/20(水) 13:14:49.46 ID:Za8II9NK

それまで国があるといいねw


3: 2018/06/20(水) 13:15:10.15 ID:l5GRI4zr

>>1
忍耐がないのだから無理。


4: 2018/06/20(水) 13:15:32.97 ID:qJjUk03C

こういうのって育成するようなもんじゃないと思う

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posted by 中島 at 21:00 | Comment(6) | TrackBack(0) | 経済

2018年06月20日

【韓国】昨年の家計負債増加速度、世界3位

1: 2018/06/18(月) 22:52:08.85 ID:CAP_USER

収入よりも負債が急速に増加したことにより、昨年の韓国の家計負債は主要43カ国中3番目に大幅に増えた。
家計負債増加速度は処分可能所得の増加速度の1.6倍であることも分かった。

17日、国際決済銀行(BIS)と韓国銀行経済統計システムによると、昨年末の韓国の家計信用(家計の借金)は
家計処分可能所得(所得から税金・年金費用などを除いた金額)の159.8%を記録した。
これは1年前に比べて5.2%ポイント高い水準だ。

政府の規制にもかかわらず家計負債が大きく増加した。昨年の家計信用は108兆3000余億ウォン(8.1%)、
家計処分可能所得は39兆3000億ウォン(4.5%)増えた。
処分可能所得に対する家計信用比率は過去3年間で23.4%ポイントも上昇した。

昨年の上昇幅は、2015年6.5%ポイントや2016年11.7%ポイントに比べると小さいが、
2014年2.5%ポイントよりも大きい。
いわゆる朴槿恵(パク・クネ)政権時代の経済政策「チョイノミクス」と韓銀の利下げが同時に始まった2014年7−9月期から本格化した。

経済協力開発機構(OECD)によると、韓国は2016年度には所得に対する金融負債比率上昇幅が11.4%ポイントで、
主要28カ国のうち最も大きかった。昨年末における韓国の家計負債は国内総生産(GDP)の94.8%で、
世界主要国で7番目に高かった。過去1年間で2.2%ポイント上昇し、中国(4%ポイント)と香港(3%ポイント)に次いで上昇幅が世界3位だった。この期間、他の国と比べる時、経済規模に比べて家計負債が急激に加したことを意味する。順位の差は、前のカナダとは狭まり、後ろのニュージーランドとは広がった。

韓国の家計負債は今年に入っても増え続け、史上最大記録を更新している。
家計信用は1−3月期に17兆2000億ウォン増となる1468兆ウォンに達した。

増加率は8.0%で、3年ぶりに最低値だったが依然としてその速度は衰えていない。
昨年1−3月期(16兆6000億ウォン)よりも増加額が多い。家計ローンは4月と5月にも予想を上回る増加を示した。

家計負債累増に伴う金融不安への懸念はますます強まっている。
BISが算出した昨年の韓国家計部門DSR(Debt service ratios)は昨年年平均11.95%で、
2012年(12.03%)以来最高だった。年間の所得に対する元利金償還負担が5年ぶりに最大となった。

http://japanese.joins.com/article/355/242355.html


2: 2018/06/18(月) 22:53:08.44 ID:DlPj6zAw

世界最悪の国チョン


3: 2018/06/18(月) 22:56:03.06 ID:e6XYMLSm

あれ?
トップ中国?

さらりと流してるけど。


7: 2018/06/18(月) 22:59:06.14 ID:ZRlJGN1i

>>3
民間の借金はすでに2000兆円超えてるよ。支那w

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posted by 中島 at 13:00 | Comment(5) | TrackBack(0) | 経済

2018年06月16日

【造船受注】日本はゼロ、韓国は15隻…中国抜いて世界1位復帰?

1: 2018/06/15(金) 01:18:36.82 ID:CAP_USER

「15隻対0隻」。5月の1カ月間、韓国・日本の造船業界の受注実績だ。韓国は先月、計15隻・55万CGT(標準貨物船換算トン数、高付加価値船舶に高い加重値を適用した重量単位)規模を受注し、世界船舶発注量の55%を占めた。日本は1隻の受注できなかった。中国は13隻・25万CGTを受注し、韓国の半分にもならなかった。CGTとは受注量を船舶の重量に換算した単位だが、重量が同じでも高度な技術が必要な船舶を多く受注すれば数値が高くなる。造船業界の関係者は「韓国と中国が受注した船舶の数は似ているがCGTに2倍以上の差が生じるのは、それだけ韓国が技術力を必要とする高付加価値船舶を多く受注したという意味」と説明した。

韓国造船業が世界最強の地位に復帰する準備をしている。韓国造船業界は2011年から昨年まで7年連続で、年間船舶受注量の順位が中国に次ぐ2位だった。国内でも造船業は「斜陽産業」と見なされた。しかし今のような受注実績が年末まで続けば、韓国は8年ぶりに中国を抑えて年間基準で世界トップに復帰する。
グローバル造船・海運分析機関クラークソンリサーチによると、今年1−5月の国別累積受注量は韓国が410万CGT(87隻)にのぼった。受注シェアは41%。中国は受注量359万CGT(157隻)、シェア36%で2位だった。日本は113万CGT(36隻)、シェア11%にとどまっている。

韓国造船会社が今年に入って受注競争で善戦したのは、世界船舶発注環境がバルク船やタンク船から、ガス運搬船やコンテナ船など技術力を必要とする船舶中心に変わったからだ。環境にやさしい燃料の使用が世界的に強調されるなか液化天然ガス(LNG)運搬船の発注が増え、国際原油価格の上昇で超大型タンカー(VLCC)の発注も増加した。また、世界経済成長率が回復傾向にあり、物流量増加に対応したコンテナ船の発注も増えた。すべて韓国造船会社が競争優位にある船舶だ。バルク船の製作に競争力を持つ中国・日本造船会社の受注が難しい環境が続いたのだ。

さらに韓国造船会社は受注残高が中国より少なかった点も積極的に受注する背景になった。クラークソンリサーチが集計した今年5月末基準の国別受注残高は中国が2822万CGT(シェア38%)にのぼり、韓国は1696万CGT(22.5%)だった。
※続きはソースをご覧ください。
中央日報/中央日報日本語版
2018年06月13日13時21分
http://japanese.joins.com/article/239/242239.html


3: 2018/06/15(金) 01:20:38.28 ID:jUTU/fPZ

だから造れば造るほど赤字なの


4: 2018/06/15(金) 01:21:33.04 ID:IYhEMRsE

相変わらず、都合の良い数字しか見ないのか……


6: 2018/06/15(金) 01:22:06.60 ID:ao8Pcgsj

やってること昭和かよ

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posted by 中島 at 14:00 | Comment(3) | TrackBack(0) | 経済

2018年06月15日

韓国メーカーのファンデーション 日本のテレビ通販で即完売

1: 2018/06/14(木) 18:56:03.17 ID:CAP_USER

http://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2018/06/14/0400000000AJP20180614002100882.HTML

【ソウル聯合ニュース】韓国の化粧品・日用品メーカー、愛敬産業は14日、自社コスメブランド「AGE 20’s」のファンデーション「エッセンスカバーパクト」が8日に日本のテレビ通販チャンネルQVCで初めて紹介され、完売を記録したと伝えた。8日午後9時からの2回目放送では、26分で予定量が売り切れたという。

 同製品は固体ファンデーションに高濃縮水分エッセンスを配合しており、保湿力とカバー力の高さから韓国で人気を博した。

 愛敬産業の関係者は「日本で売り出したエッセンスカバーパクトは韓国の消費者から製品力を認められており、日本市場の攻略もうまくいくだろう」と期待を示している。


4: 2018/06/14(木) 18:58:31.72 ID:OnxMJOtp

限定10個とかでやったか、最初からステマで売らなかったかのどちらかだな


6: 2018/06/14(木) 19:00:23.33 ID:mW/Hbu6w

在日を動員したのか?


7: 2018/06/14(木) 19:00:31.57 ID:XfWDkY7D

韓国メーカーの化粧品は高品質として日本でも有名だからな
資生堂とかもう女性は見向きもしなくなっている
美=韓国 これは女性なら常識です

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posted by 中島 at 21:00 | Comment(1) | TrackBack(0) | 経済

2018年06月14日

【韓国産業通商資源部】尋常ではない韓国輸出…6月、再びマイナスの可能性

1: 2018/06/13(水) 14:29:21.79 ID:CAP_USER

韓国産業通商資源部は11日、ソウル鍾路区瑞麟洞(チョンノグ・ソリンドン)の韓国貿易保険公社会議室で主要業種関係者らが参加する中で「緊急輸出点検会議」を開いた。

今年4月に続き、今月も輸出増加率がマイナスに転じる可能性が高いと産業通商資源部は見通した。産業通商資源部は11日、輸出保険限度を最大2倍に拡大する緊急処方を出した。

この日、関税庁によると、6月1〜10日の輸出額は124億ドル(約1億3690億円)で、昨年同期に比べて2.0%増にとどまった。半導体(28.9%)や石油製品(43.5%)などは増えたが、無線通信機器(−14.7%)や船舶(−84.5%)などは減少した。

現在の推移だと、6月の輸出は前年同期に比べて減少する可能性があるというのが産業通商資源部の見通しだ。昨年6月末、大規模海洋プラント(73億7000万ドル)を輸出したことに伴う基底効果で、操業日数も1.5日(土曜日は0.5日で計算)少ないためだ。産業通商資源部のキム・ソンミン貿易政策官は「米国や中国など主要国の貿易保護が進み、米国の利上げを控えて国際金融市場も動揺している」とし「6月の輸出をプラスで維持するのは容易ではない」と診断した。

輸出は昨年月平均15.8%という高成長を示していたが、今年2〜3月に一桁台に大きく落ち込み、4月には18カ月ぶりにマイナス(−1.5%)を記録した。
韓国経済新聞/中央日報日本語版
2018年06月12日14時10分
http://japanese.joins.com/article/217/242217.html?servcode=300&sectcode=300&cloc=jp


4: 2018/06/13(水) 14:32:17.57 ID:6FQpd/iJ

>船舶(−84.5%)

死んででますやん完全に


10: 2018/06/13(水) 14:35:00.32 ID:eShs17JH

>>4
全滅やんけw


14: 2018/06/13(水) 14:37:03.57 ID:bHL3O9RS

>>4
だから大型軍艦を建造する必要があるのよ
軍事戦略とか軍事的合理性とか無視してでも国のおカネで仕事を与えないと、
造船業が完全に死ぬのw

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posted by 中島 at 18:00 | Comment(1) | TrackBack(0) | 経済