旅客船沈没 - おもしろ韓国ニュース速報

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2018年04月24日

【韓国】「セウォル号」沈没原因に新説の「外部衝突説」提起 調査委員会が調査に着手

1: 2018/04/23(月) 00:23:40.85 ID:CAP_USER

Record china
配信日時:2018年4月22日(日) 8時20分

2018年4月21日、4年前の4月、修学旅行中の高校生ら304人が死亡・不明となった韓国の旅客船「セウォル号」の沈没事故。沈没原因は復元力(傾いた船を元の状態に戻す力)喪失など船体内部の問題が定説だったが、韓国紙は「外部衝突説」が提起され、調査委員会が公式に調査する方針を明らかにした、と報じている。

セウォル号は1994年に日本で建造され、鹿児島―沖縄航路に就航していた。当時は5階建てで、船底に最も近い1階部分に貨物甲板、2階に乗用車約200台分の車両甲板、3階にレストランや案内所、売店などがあり、客室は3階より上だった。

2012年に引退後、韓国に売却。その際、最上階部分の船体後方に客室を増設したり、船首右舷側の貨物用ランプウェイを取り外したりするなどの改造が施され、重心が日本時代より高くなった。定員数は921人、総トン数は6825トンにそれぞれ増加。車両180台、20フィートコンテナ152個を積載可能な船舶として、13年3月から仁川―済州間週2往復の定期運航を開始し、定員を生かして団体旅行にも利用されていた。

ハンギョレ新聞によると、沈没原因を原点から再度調査しているセウォル号船体調査委員会(船調委)はこのほど、「惨事当日、左舷のフィンスタビライザー(船のバランスをとる設備)側の船尾から船首の方向へ、水中物体によって衝撃を受けたのではないかという疑問が提起された」と指摘。「フィンスタビライザーが正常範囲を超えて動いた原因が何なのかを確認した検査などを総合した結果、外力説についてさらに調査する必要があるというのが船調委の判断だ」と説明している。

セウォル号のブラックボックス(航海データ記録装置)の映像にも着目。「正常に船が旋回すれば1秒に1度も傾くことはないが、ブラックボックス映像を見ると、船が1秒に10度も傾くなど、外力が作用しなければ説明できない点が発見された」ともしている。

これまでセウォル号沈没の原因は過積載、復元力の喪失、固定の不良、操舵ミスの検察当局が発表した四つが定説となっていた。船調委は「検察が明らかにした原因は、総合的に沈没原因を調査して出た結論ではなく、復元力喪失という結論を決めて行ったものと見なければならない」と批判しているという。

韓国の文在寅大統領は沈没事故の「完全な真実究明」と行方不明者の捜索継続を約束するメッセージをフェイスブックに投稿。李洛淵首相も事故からちょうど4年の16日に開かれた犠牲者追悼式で同様の約束を明言した。船調委の調査結果によっては事故が改めてクローズアップされる可能性もありそうだ。(編集/日向)

http://www.recordchina.co.jp/b593305-s0-c30.html


2: 2018/04/23(月) 00:24:46.44 ID:axKBlcp3

また日本がやったのは間違いない、とか言い出すのかよ……


3: 2018/04/23(月) 00:27:45.16 ID:330tri7H

対立政権の汚点として政治的に利用価値があり予算が降り続ける限り、定期的に新発見・新見解が生まれるんだろねえ。


4: 2018/04/23(月) 00:29:20.00 ID:BK6RAbRR

内部衝突だと思う。

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posted by 中島 at 12:00 | Comment(2) | TrackBack(0) | 旅客船沈没

2018年04月18日

【韓国】<セウォル号事故4年>韓国首相「下着姿で脱出した船長に今も怒り感じる」

1: 2018/04/16(月) 19:00:09.65 ID:CAP_USER

http://japanese.joins.com/article/584/240584.html

韓国の李洛淵(イ・ナギョン)首相は16日、「セウォル号の船長は学生たちに船から出ないよう伝えながら自分は下着姿で脱出した」とし「その恥ずかしさと怒りのために今でも歯ぎしりをする」と述べた。

李首相はこの日、政府ソウル庁舎別館で開催した第4回国民安全誓約大会でセウォル号沈没事故から4年を迎えてこのように話した。

李首相は「我々は安全の面でも奇跡のような成長を成し遂げる時になった」とし「韓国人は腕と脚が短いというが、パク・テファン選手(水泳)とキム・ヨナ選手(フィギュアスケート)は世界最高選手になった」とも語った。

続いて「安全の面で我々は先進国レベルに進まなければいけない」とし「そのために時にはお金がかかり、時には面倒なこともあり、時には時間もかかるだろう。それでもしなければいけない」と力説した。


2: 2018/04/16(月) 19:03:16.06 ID:0MWFX3T9

それがあいつ等じゃん


5: 2018/04/16(月) 19:03:42.21 ID:UzIYjfFl

朝鮮人の象徴


8: 2018/04/16(月) 19:04:17.97 ID:iH1mw2zM

下着姿は勘弁してやれよ。
乗客の避難指示をしなかったのはマズいが。

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posted by 中島 at 19:00 | Comment(4) | TrackBack(0) | 旅客船沈没

【韓国】文大統領「安全な韓国をつくることがセウォル号犠牲者の追悼」

1: 2018/04/17(火) 00:17:04.85 ID:CAP_USER

4/16(月) 16:27配信
WoW!Korea

セウォル号4周忌を迎えて、韓国の文在寅(ムン・ジェイン)大統領は「犠牲者を心から追悼する道は、安全な韓国をつくるという誓いを改めて胸に刻まなければならない」と述べた。

 文大統領は16日午後、青瓦台(大統領府)で開かれた大統領主宰の首席秘書官・補佐官会議でこのように述べた。

 文大統領は「きょうはセウォル号惨事4周忌で、第4回国民安全の日」とし「きょうを国民安全の日に定めたのは国民がセウォル号の(事故で亡くなった)子どもたちにした約束、申し訳ない、そして忘れない、また必ず韓国を安全な国にするという約束を守るためのもの」と述べた。

 続けて、文大統領は「最近の世論調査によると国民の51%がセウォル号(事故)以降、災害対応システムが大きく変わっていないと回答した」とし、「政府もそうではないと自信を持って言えない」と強調した。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180416-00000052-wow-int


2: 2018/04/17(火) 00:17:44.50 ID:ZgmVwhnh

無理ですね


4: 2018/04/17(火) 00:18:50.46 ID:knZc3Gcd

>>2
終わらすなよ。w


10: 2018/04/17(火) 00:22:40.50 ID:/n853bkq

>>2
不可能ごとを並べ立てる為政者ってど迷惑だよな

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posted by 中島 at 17:00 | Comment(2) | TrackBack(0) | 旅客船沈没

【韓国】セウォル号沈没追悼式、 文在寅大統領は出席せず

1: 2018/04/17(火) 09:05:10.54 ID:CAP_USER

セウォル号沈没事故犠牲者の追悼式で、献花を終え悲しむ遺族ら=16日、韓国・安山(共同)

 韓国南西部沖で、2014年4月に起きた旅客船セウォル号の沈没事故からまる4年となった16日、ソウル南方の京畿道安山市で、韓国政府が加わっての初の告別・追悼式典が行われた。文在寅大統領は式典に出席せずメッセージが代読され、李洛淵首相が弔辞で安全な国造りを約束した。事故では修学旅行中だった高校生ら299人が死亡し、5人が現在も行方不明となっている。(ソウル 名村隆寛)

http://www.sankei.com/world/news/180417/wor1804170010-n1.htm


2: 2018/04/17(火) 09:06:31.75 ID:S+Y1imuy

(◎__◎;)呪われると、分かっているようです。


5: 2018/04/17(火) 09:08:26.08 ID:6l1ud5/e

>>1
ろうそくだな


6: 2018/04/17(火) 09:08:26.14 ID:cew4+30R

統一したら朝鮮軍使って面倒な団体は皆殺しにするつもりなんだろう

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posted by 中島 at 16:00 | Comment(2) | TrackBack(0) | 旅客船沈没

2018年04月16日

【韓国】セウォル号事故あす4年 「完全な真実究明」約束=文大統領

1: 2018/04/15(日) 20:40:15.41 ID:CAP_USER

【ソウル聯合ニュース】韓国の文在寅(ムン・ジェイン)大統領は15日、2014年4月に南西部の珍島沖で起きた旅客船セウォル号沈没事故から丸4年となる16日を翌日に控え、事故の「完全な真実究明」と行方不明者の捜索継続を約束するメッセージをフェイスブックに投稿した。

 文大統領は「全員がわれわれの子どもであり、星になった子どもたちの名前を1人1人呼びたい」と犠牲者を悼んだ。さらに、セウォル号の悲劇以降、韓国が「生命優先の価値」を持つ国に変わったと強調した。

 セウォル号事故では304人が死亡または行方不明となり、修学旅行のため乗船していた檀園高校(安山市)の生徒と教師の犠牲者は計261人を数える。

 16日には政府合同の犠牲者追悼式がソウル郊外の京畿道安山市の公園で開催される。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/04/15/2018041500820.html


2: 2018/04/15(日) 20:42:33.36 ID:j6n1A5pw

具体的に何が究明されてなくって、どんな捜査してるの?


3: 2018/04/15(日) 20:43:51.49 ID:6nfBBU7A

>星になった子どもたち
実際は・・・


10: 2018/04/15(日) 20:47:41.01 ID:I1kuE9Q7

>>3
ヒトデのご飯?

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posted by 中島 at 20:00 | Comment(1) | TrackBack(0) | 旅客船沈没

2018年04月10日

韓国のセウォル号惨事、救助は「できなかったのではなく、しなかった」の結論に、韓国ネットが憤慨

1: 2018/04/09(月) 19:24:19.01 ID:CAP_USER

http://www.recordchina.co.jp/b590598-s0-c30.html

2018年4月9日、韓国・MBCは約4年前に起きたセウォル号沈没惨事について、当時の海洋警察の交信記録を分析し、「救助できなかったのではなく、しなかった」と伝えた。

MBCの分析結果によると、14年4月16日午前8時48分にセウォル号は沈み始めた。空中には海洋警察の哨戒機とヘリコプター、海上には123警備艇が駆けつけたものの、セウォル号との交信を試みた人はいなかったという。ところがキム・ギョンイル123艇長は海洋警察状況室の「(セウォル号と)交信しているか」との問い掛けに、「現在、交信できずにいる」と述べ、まるで「交信を試みたもののつながらなかった」かのように報告したという。

またMBCは「脱出案内放送や船内に侵入しての救助活動も全く行われなかった」としている。すでに船外に脱出していた乗客をヘリコプターや艦艇に移すのみだったという。しばらくして管轄の海洋警察署長が出した最初の指示は詳しい救助計画ではなく「頑張れ」だった。海洋警察指揮部の指示も「脱出させよ」ではなく「動揺しないよう落ち着かせて」だったとのこと。

これについて、チン・ギョジュン海軍SSU予備役大佐は「救助された人たちを救助したようなもの。100人を救える作戦を行うべきで、1人を救える作戦を行ってはいけない」と指摘した。パク・ヨンデセウォル号国民調査委員会常任研究員も「海洋警察が船内の把握も船内への侵入も脱出命令もしないというのは、構造が存在しないということ。無能だったのではなく、やらなかったということ」と述べたとのこと。

さらに海洋警察は約10日後に記者会見を自ら開き、「脱出命令をした」と主張したという。

最後に記事は「なぜ船内への侵入や脱出案内放送をしなかったのか、なぜうその会見を開いたのか」との疑問を確かめるため、疑惑の出発点であり救助の責任者の中で唯一刑事処罰を受けたキム・ギョンイル123艇長の元を訪ねたというが、返ってきた答えは「誰が(会見で)うそをついた?いつ?全く分からない」だったと伝えている。

この報道は韓国のネットユーザーの間で大きな注目を集めており、コメントには「悔し過ぎる死だ。徹底的に捜査してほしい」「4年が過ぎたけど、今からでも確実に明らかにしなければならない。そうすれば犠牲になった子どもたちを少しでも癒せるだろう」「沈没原因は?救助しなかった理由は?」など真相究明を求める声が相次いだ。

また「海洋警察は歴史上で最も恥ずかしい集団。いつか必ずあの日を後悔する日がくる」「国民の90%が『救助しなかった』と考えている」「セウォル号は虐殺事件だった」「救助できなかったのではなく、しなかったから国民は憤慨し、今も許せずにいる」などと海洋警察に対する厳しい批判の声や、「救助しなかったのではなく、接近できないよう何者かに妨害されていたんだ」と主張する声も見られた。(翻訳・編集/堂本)


3: 2018/04/09(月) 19:26:33.36 ID:CBY6C3Ba

”救助命令しなかった大統領が悪い” って結論だったのでは


28: 2018/04/09(月) 19:37:29.71 ID:627npTR8

>>3
我が韓国海洋警察は。日本の海保や米国の沿岸警備隊を遥かに凌ぐ精鋭なのだ。今回は実力を全く出さなかったダケなのだ。世界一の救助隊は韓国なのだ。あと大統領が無能が原因。


5: 2018/04/09(月) 19:27:31.75 ID:9x2a+J9Y

棒で持って待機だろ

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posted by 中島 at 20:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | 旅客船沈没

2017年12月06日

【韓国】セウォル号の反省生かされず 15人死亡の釣り船転覆事故、救助隊の高速艇が故障で使えず

naki

1: 2017/12/05(火) 23:04:58.35 ID:CAP_USER

2017年12月5日 20時50分
Record China

2017年12月4日、韓国・ニュース1によると、韓国西部、仁川(インチョン)沖で釣り船が給油船と衝突し転覆した3日の事故をめぐり救助活動の遅れが指摘される中、救助に向かうはずの高速艇が故障で使えず、救助隊が陸路移動を経て現場に向かっていたことが分かった。

9.77トン級の釣り船が336トン級の給油船と衝突し転覆したこの事故では、釣り船の乗客ら22人のうち13人が死亡、7人が救助され、船長を含む2人が行方不明となっている(4日現在)。

ニュース1によると、海洋警察は3日午前6時9分に事故の通報を受け、同13分に潜水救助ができる仁川救助隊に出動を要請。しかし、同救助隊が保有する夜間運航可能な新型高速短艇は修理中で使えず、救助隊は海上移動を断念。結局、出動命令から7分後の6時20分に車両で出発したという。救助隊が事故海域に近い霊興(ヨンフン)派出所に到着したのは午前7時15分。その後、民間の救助船に乗り換え、7時36分にようやく事故現場に到着した。つまり、通報から事故現場到着まで、1時間27分もかかってしまった。

海洋警察救助隊が移動手段の問題のため事故現場への到着が遅れたのは、2014年4月16日の旅客船セウォル号沈没事故時も同様だったという。この日午前8時58分、セウォル号から通報を受けた海洋警察(当時)は特殊救助団に出動命令を下したが、ヘリコプターがないなど適切な移動手段を使えなかったため、救助団が現場に到着したのは午後1時40分だった。

今回の報道を受け、韓国のネットユーザーからは「高速短艇の故障で救助隊の出動が遅れたのだとしたら、本当に海洋警察は情けない。国民の一人として怒りを覚える」「前もって安全点検していないから、緊急時に故障なんていうことになる」「どうしていつも事故が起こるたびに修理中なの?」など海洋警察への非難が相次いでいる。

また、事故直後から対応に当たった文在寅(ムン・ジェイン)大統領に対し当初は称賛の声が聞かれた韓国ネットだが、「セウォル号事故に遭ってもこんな調子か」「また被害を大きくしてしまった。そろそろろうそくを持って集会を開くかね…」と皮肉を込めたコメントも寄せられている。(翻訳・編集/松村)

http://news.livedoor.com/article/detail/13987559/

韓国・釣り船衝突 2人の遺体見つかり死者15人に(2017/12/05 19:18)
http://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000115990.html


2: 2017/12/05(火) 23:05:52.94 ID:4qaLXByL

海を汚すな! 汚らわしい!


3: 2017/12/05(火) 23:07:33.94 ID:EosmQ/PC

そもそも文句は垂れ流しても反省なんかしてないだろ。


4: 2017/12/05(火) 23:08:20.39 ID:WKO7kCJr

やっぱりこいつらに戦争は無理

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posted by 中島 at 07:00 | Comment(1) | TrackBack(0) | 旅客船沈没